
绵阳:用大数据指挥交通_数据分析师
经过两年多的准备,近日,覆盖绵阳城区的道路智能交通管理系统投入试运行,城区210个路口实现智能联网联控。该系统有望在一定程度上缓解绵阳城区日益拥堵的交通现状,提升绵阳的城市建设和管理水平。
截至2014年底,绵阳机动车保有量已突破76万辆,居全省第二位,并以年均10%以上的速度增长。与此同时,绵阳城区人均道路面积约为14平方米,路网密度偏低,仅为4.32公里/平方公里,低于国家规范值4.8—10.4公里/平方公里,交通拥堵日益加剧。
作为一项惠民工程,经过前期两年多的调研、规划、制定方案并经专家评审,去年7月,绵阳启动了包括五大子系统的城区道路智能交通管理系统建设。该系统利用微波、视频、线圈等检测方式,实时采集绵阳城区210个路口的交通流量,然后传送回道路交通管理指挥中心,可实时发布在城区的LED显示屏、网站、手机微信等上面,还可用于道路交通信号智能控制系统,实现绵阳城区210个路口的信号灯精准控制,信号灯由以前的“各自为政”变为“联网联控”。“通过该系统逐步累积数据,还能计算出路口每天出现交通高峰的准确时间,系统智能调整信号灯时间,实现交通控制的最优化,有效缓解绵阳城区的交通拥堵。”
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