京公网安备 11010802034615号
经营许可证编号:京B2-20210330
大数据 城市公交新大脑_数据分析师培训
打车难,开车堵,公交挤,随着贵阳市交通压力的不断加大,快速扩张的城市也染上了城市“怪病”。如何治病?大数据分析和应用是道良方。
1.
安装电子芯片
贵阳出租车
“聪明”了
对于一个在贵阳生活了快10年的外省女孩小陈来说,每次在贵阳打出租车,已成为一件需要凭借“运气”和“点子”的事情。“出租车少、不好打车、选客、的士车司机服务态度不理想。”说到她对贵阳出租车的印象,小陈一口气数出好几条“罪状”。不过很快,这些出租车问题将不再是难题了。
目前,贵阳市正在抓紧换装具备大数据采集分析功能的出租车电子上岗证。不要小看这次升级换装工作,这种小小的出租车电子上岗证系统是具有非常强大的“内芯”。
“每台车辆营收数据统计分析、乘车热点统计、驾驶员刷卡上车、金融IC卡非接电子现金支付、满意度评价等功能都可以在上面实现。”贵阳市道路运输局管理局信息中心的庹金鑫说,通过后台借助大数据运用,对每天出租车的营收数据分析,有于对行业的运行情况与行管部门的科学决策提供数据支撑。
驾驶员刷卡上车的记录在平台上实时记录,通过该功能严格管理驾驶员,防止随意使用驾驶员、使用无资格证的驾驶员等行为。每位驾驶员的打卡上车行为在远程管理平台上有实时记录,乘客对驾驶员的服务质量投诉、丢失物品的找回等,都可以利用平台查到相应的当班驾驶员。
同时这个系统平台还兼具电召服务功能,这是全国第一个由政府主导电召服务系统,同时,司机可直接通过车上的按钮进行接单,避免了通过电话接单的交通隐患。
目前贵阳已有3000余辆车安装了该设备,利用该平台每天的营收数据已达150000条。
2.
北斗动态监控系统 公交在哪一目了然
出门乘公交,也许市民最怕的就在站台上等了很久,自己要乘坐的车还不来,车到哪里了,还有多久到,车上挤不挤,乘客一无所知。随着北斗动态监控系统在贵阳市的逐步应用,车去哪儿啦,人多不多,通过手机就可查询的一清二楚。
贵阳市是全国公交都市建设的试点城市,现在贵阳市运管局正在逐步对公交车辆上的定位网络进行升级改代,由2G逐步升级为4G,并通过我国自行研究的北斗动态监控系统通过强大的网络对车辆进行实时监控和定卫,可掌握到每条线路车辆的走向信息、查询到公交车辆信息、调度信息,距离下一站还有几站、到站情况、甚至是车上乘坐人员的情况,前方道路情况等的及时了解和掌握都将成为可能。
该系统还可以实时对在线出租车的运行轨迹、载客状态、运行速度等进行监控,并在乘客上下车时候进行拍照,也可以根据管理需要对于出租车的不文明行为进行拍照取证。目前该局利用该系统进行电子巡查执法,对于出租车不打表运营的行为、不文明驾驶的行为进行拍摄取证,并通过电子围栏对于出租车聚集拼客揽客的行为进行监控取证,每月查处的违规行为达100起。
3.
驾培公共服务大数据平台 学员驾考先上网比比
一直以来,驾校都是一个矛盾非常突出的地方,由于管理上的效率低下,时间长车少人多,学员满意度底,行业管理部门监管成本高、难度大,行业发展与学员需求之间的矛盾也就日益凸显出来。
根据统计分析显示,2015年贵阳市驾驶培训人数将接近17万,到2020年达26万之多。这给贵阳市机动车驾驶员培训行业带来了良好的发展机遇,也带来了巨大的挑战。
为此,贵阳市道路运输管理局贵阳市开辟了“贵阳市驾驶培训报名公共服务平台”,运用数据整合了贵阳市41家驾驶培训学校信息,学员足不出户,可在线对驾校的办学情况、投诉情况、交通情况等进行了解和分析,并在线进行报名,不仅省去奔波劳苦,还可以保障学员选择有实力的驾校。
目前该平台已经为4万余学员提供了在线查询或报名服务,为行业管理部门提供了驾校招收学员情况、投诉或建议情况、行业运营情况等重要的数据材料。在新模式的引导下,驾校越来越注重自身配套设施、服务质量的提升,据统计,学员的满意度提高了80%,投诉率同比下降了60%。
4.
市民了解路况增添新渠道 低碳交通指挥信息指挥中心年内建成
贵阳市道路运输管理局局长芮金介绍,目前贵阳市客运管里部分管理的贵阳运营车辆多达2000多台、旅游车辆1300多台、危化品车辆1240台、驾校车辆4600多台、出租车中心城区近7000多台,公交车2000多台。再加上贵阳市金阳客车站、客运东站、火车站、机场等几大码头车辆的管理等等,目前贵阳市整个运管行业的从业人员就达近10万人。
如果仅依靠传统的模式、有限的人员,每天要让这个庞大的运管体系正常的运作起来很难完成。如何让管理更加简化,市民的出行更加方便,出租车辆的服务质量更好,就必须顺应时代的发展,运用科技化的手段,依托贵州发展大数据产业,利用大数据的分析、采集作支撑的管理模式,形成大数据时代的智慧交通,将实时采集到的交通基础设施、地面公交、轨道交通、客流等数据,通过实时展示、动态挖掘和分析的手段,形成了交通运输协调指挥、交通安全预警与决策支持三大功能。
现在,贵阳市运用大数据分析系统,除了在出租车、公交车运营管理上收到了良好的效果外,在危险品运输车辆管理,黑车打击等方面也战绩斐然。
据最新的统计数据显示,贵阳市通过交警智能交通指挥系统加之道路交通管理局大数据分析系统,查纠不断反复的在城市的特定区域出现的车辆,在比对曾经的违法拉客记录,通过大数据分析确定889辆私车涉嫌从事非法营运活动。
“年底贵阳市低碳交通信息指挥中心建成,届时除了交警智能交通指挥平台外,贵阳市民将有一个全新的渠道了解到城市交通状况。因为该系统路况分析基于城市公共交通车辆,所以对市民的指导意义会更大。”
数据分析咨询请扫描二维码
若不方便扫码,搜微信号:CDAshujufenxi
在数字化商业环境中,数据已成为企业优化运营、抢占市场、规避风险的核心资产。但商业数据分析绝非“堆砌数据、生成报表”的简单 ...
2026-01-20定量报告的核心价值是传递数据洞察,但密密麻麻的表格、复杂的计算公式、晦涩的数值罗列,往往让读者望而却步,导致核心信息被淹 ...
2026-01-20在CDA(Certified Data Analyst)数据分析师的工作场景中,“精准分类与回归预测”是高频核心需求——比如预测用户是否流失、判 ...
2026-01-20在建筑工程造价工作中,清单汇总分类是核心环节之一,尤其是针对楼梯、楼梯间这类包含多个分项工程(如混凝土浇筑、钢筋制作、扶 ...
2026-01-19数据清洗是数据分析的“前置必修课”,其核心目标是剔除无效信息、修正错误数据,让原始数据具备准确性、一致性与可用性。在实际 ...
2026-01-19在CDA(Certified Data Analyst)数据分析师的日常工作中,常面临“无标签高维数据难以归类、群体规律模糊”的痛点——比如海量 ...
2026-01-19在数据仓库与数据分析体系中,维度表与事实表是构建结构化数据模型的核心组件,二者如同“骨架”与“血肉”,协同支撑起各类业务 ...
2026-01-16在游戏行业“存量竞争”的当下,玩家留存率直接决定游戏的生命周期与商业价值。一款游戏即便拥有出色的画面与玩法,若无法精准识 ...
2026-01-16为配合CDA考试中心的 2025 版 CDA Level III 认证新大纲落地,CDA 网校正式推出新大纲更新后的第一套官方模拟题。该模拟题严格遵 ...
2026-01-16在数据驱动决策的时代,数据分析已成为企业运营、产品优化、业务增长的核心工具。但实际工作中,很多数据分析项目看似流程完整, ...
2026-01-15在CDA(Certified Data Analyst)数据分析师的日常工作中,“高维数据处理”是高频痛点——比如用户画像包含“浏览次数、停留时 ...
2026-01-15在教育测量与评价领域,百分制考试成绩的分布规律是评估教学效果、优化命题设计的核心依据,而正态分布则是其中最具代表性的分布 ...
2026-01-15在用户从“接触产品”到“完成核心目标”的全链路中,流失是必然存在的——电商用户可能“浏览商品却未下单”,APP新用户可能“ ...
2026-01-14在产品增长的核心指标体系中,次日留存率是当之无愧的“入门级关键指标”——它直接反映用户对产品的首次体验反馈,是判断产品是 ...
2026-01-14在CDA(Certified Data Analyst)数据分析师的业务实操中,“分类预测”是高频核心需求——比如“预测用户是否会购买商品”“判 ...
2026-01-14在数字化时代,用户的每一次操作——无论是电商平台的“浏览-加购-下单”、APP的“登录-点击-留存”,还是金融产品的“注册-实名 ...
2026-01-13在数据驱动决策的时代,“数据质量决定分析价值”已成为行业共识。数据库、日志系统、第三方平台等渠道采集的原始数据,往往存在 ...
2026-01-13在CDA(Certified Data Analyst)数据分析师的核心能力体系中,“通过数据建立模型、实现预测与归因”是进阶关键——比如“预测 ...
2026-01-13在企业数字化转型过程中,业务模型与数据模型是两大核心支撑体系:业务模型承载“业务应该如何运转”的逻辑,数据模型解决“数据 ...
2026-01-12当前手游市场进入存量竞争时代,“拉新难、留存更难”成为行业普遍痛点。对于手游产品而言,用户留存率不仅直接决定产品的生命周 ...
2026-01-12